受疫情影響,今年國際物流收到非常大的重挫,同時也改變了傳統物流的一些慣性思維。世航通運緊貼社會需求,審時度勢,于3月低開始籌備防疫物資包機服務,經過大量的認證及實操,于4月低開始為廣大有防疫物資,普貨包機需求的企業提供專線包機服務。分別在4月30日、5月3日、5月11日、5月26日與東航MU和國泰CX合作,將防疫物資,口罩,額溫槍等產品從上海浦東機場運往加拿大YYZ和YUL。我們都知道,受疫情影響,我國民航局在3月29日開始實施限飛令,即“一家航空公司一個國家一條航線一周一班”的國際航班政策,致使包機資源異常稀缺。世航通運包機服務的成功,離不開航司對國內貨代企業的支持,也離不開出口企業對世航的信任。從有意向到下定金,這其中的顧慮讓世航理解,其中的果斷讓世航感動。世航充分考慮這些問題,經過不斷的推演,反復的溝通,最終成功完成每一次包機出口服務,這其中的成就感,讓每一位世航人感到自豪。隨著全球大多數國家疫情不斷轉好,是否繼續包機服務,請大家關注我司官網動態或及時與銷售對接,期待世航能再一次為您提供專業的國際運輸服務。
受疫情影響,今年國際物流收到非常大的重挫,同時也改變了傳統物流的一些慣性思維。世航通運緊貼社會需求,審時度勢,于3月低開始籌備防疫物資包機服務,經過大量的認證及實操,于4月低開始為廣大有防疫物資,普貨包機需求的企業提供專線包機服務。分別在4月30日、5月3日、5月11日、5月26日與東航MU和國泰CX合作,將防疫物資,口罩,額溫槍等產品從上海浦東機場運往加拿大YYZ和YUL。我們都知道,受疫情影響,我國民航局在3月29日開始實施限飛令,即“一家航空公司一個國家一條航線一周一班”的國際航班政策,致使包機資源異常稀缺。世航通運包機服務的成功,離不開航司對國內貨代企業的支持,也離不開出口企業對世航的信任。從有意向到下定金,這其中的顧慮讓世航理解,其中的果斷讓世航感動。世航充分考慮這些問題,經過不斷的推演,反復的溝通,最終成功完成每一次包機出口服務,這其中的成就感,讓每一位世航人感到自豪。隨著全球大多數國家疫情不斷轉好,是否繼續包機服務,請大家關注我司官網動態或及時與銷售對接,期待世航能再一次為您提供專業的國際運輸服務。