第五屆鋰電池運輸安全研討會于1月6日在蘇州三元賓館順利召開。

　　長三角地區是中國鋰電池生產企業較為重要和密集的區域之一，集中了一百多家相關企業，發展迅速。而過去的一年是鋰電池生產大爆發的一年，隨著國家對電動汽車的補貼，以及鋰電池的各種應用被不斷的開發，我國鋰電池生產有了大規模的發展，但也出現了許多安全隱患，如平衡車事件，三星的Note7的爆炸等等，這多給大家敲響了安全警鐘。國際上的各機構也對鋰電池的生產和運輸管控愈加嚴格。

　　本次會議有幸邀請到3位業內重量級專家：

　　首先發言的是中國貨運航空有限公司的危險品航空運輸專家張穎俐經理,她介紹了“鋰電池產品的航空運輸”，內容涉及航空鋰電池運輸規則變化、收運要求和鑒定文件的認定等。

　　目前只有為數不多的航空公司還在提供單獨鋰電池的航空運輸，而中國貨運航空有限公司是目前國內最重要，也是最主要的承運人，承運了超過國內一半的鋰電池的運輸，張老師的演講干貨滿滿。

　　世航通運的鋰電池運輸規則專家李總，演講主題為“鋰電池運輸規則的變化”，主要介紹了包括IATA、IMDG規則的主要變化，操作上的要求，將要變化的規則，和帶電產品運輸正發生變化。其著重介紹了IATA規則下一步將要發生的改變，《汽車危險貨物運輸規則》標準的出臺將帶來的新變化。

　　世航通運 從事鋰電池國際物流服務，是業內認可的 性、法規性極強的鋰電池物流商，從業多年，堅持縱向、橫向深挖行業需求，多年承辦鋰電池運輸安全研討會，搭建國內外鋰電池運輸法規政策橋梁。

　　吳江商檢局旗下的電池產品檢測實驗室，是國家動力及儲能電池檢測重點實驗室， 的鋰電池測試機構。王彩娟經理演講題目為“UN38.3鋰電池檢測及《試驗和標準手冊》第六版的解讀”，主要內容涉及：UN38.3術語定義、UN38.3測試范圍、UN38.3試驗項目、UN38.3樣品要求、UN38.3大型電池組件測試、第六修正版標準的變化。

　　本次會議由世航通運主辦，得到了30多家鋰電池生產企業，60多位業內人士積極踴躍的報名，這其中不僅有華東地區的萊克電氣、威星能源、微宏動力、福特汽車、鈕捷電池、天合儲能、科沃斯機器人、協鑫集成、威泰能源，還有華南地區欣旺達、金霸王集團等眾多企業。小編代表我司在此表達最真摯的謝意，感謝大家在百忙之中敢到連下2個星期雨的蘇州會議現場，并在會上暢所欲言，帶著疑問而來，帶著滿意而歸。

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